Compatible avec tous les demi-linteaux du marché

Des dimensions réduites (204 x 143 mm) mais une capacité maximale.

Enroulement maximal : 2350 mm sous coffre en lame de 11 mm.

Rapide à poser sur la menuiserie

• Assemblage des coulisses sur la menuiserie. • Pose du système d’étanchéité sur la traverse haute. • Mise en place des pattes liaison coulisse sur le coffre. • Pose du coffre sur la menuiserie. • Vissage des pattes latérales.

Etanchéité simplifiée et rapide avec le gros oeuvre

Rien à rajouter sur le coffre : les pièces nécessaires à l’étanchéité sont déjà assemblées.

Le système d’étanchéité sur la maçonnerie est identique à celui utilisé sur la menuiserie.

Possibilité de fixer le coffre en partie haute à l’aide de pattes métalliques.

Transport tête-bêche possible

Le coffre et sa menuiserie peuvent être transportés tête bêche pour gagner de la place durant le transport.

A l’extérieur finitions personnalisables

Coffre invisible à l’intérieur, discret à l’extérieur avec finitions personnalisables :

• Sous-face (en option)
• Bavette de finition ou cornière (en option)
• Coloris au choix